Эффективность использования шаттл-лифтов и небесных лобби в высотных зданиях

Шаттл-лифты и небесные лобби становятся экономически оправданными, когда высота здания позволяет сэкономить пространство, необходимое для шахт лифтов, обслуживающих нижние этажи. Это возможно, если экономия пространства превышает затраты на создание самой системы шаттл-лифтов и небесных лобби.

Шаттл-лифт движется на высокой скорости от главного лобби до одного или нескольких небесных лобби, которые расположены на промежуточных этажах здания. Из каждого небесного лобби отдельная группа лифтов обслуживает этажи в своей зоне. Это позволяет сократить количество шахт, необходимых для обслуживания всего здания, поскольку каждая локальная группа лифтов обслуживает только свою зону.

Однако, экономия пространства не бесплатна. Шаттл-группа требует собственной шахты, которая проходит через всю нижнюю часть здания, и занимает пространство, которое могло бы быть использовано под арендуемые площади.

Решение о применении шаттл-лифтов зависит от высоты здания, плотности населения и целевой пропускной способности. В более высоких зданиях, где можно разделить здание на несколько зон, экономия на шахтах может компенсировать затраты на шаттл-систему. Однако, в более низких зданиях, где существует только одна зона над шаттлом, затраты на шахту шаттла могут превышать экономию.

Для пассажиров использование шаттл-лифтов также связано с дополнительными затратами времени, так как они вынуждены делать пересадку в небесном лобби. Это увеличивает общее время поездки, что может стать проблемой, если оно превышает целевой уровень обслуживания здания.

Таким образом, решение о применении шаттл-лифтов и небесных лобби должно основываться на тщательном анализе, включая исследование трафика и оценку влияния на общее время поездки пассажиров.